鉴于北美以外市场需求更具弹性，马士基上调了2025年全年业绩预期。
今日（8月7日），马士基公布第二季度业绩，并上调了全年业绩预期。
报告期内，马士基实现营收131.30亿美元，同比增长2.8%；息税前利润（EBIT）约为8.45亿美元，同比下降12.3%。
马士基第二季度主要业绩数据
分业务板块看，马士基海运板块第二季度营收85.72亿美元，同比增长2.4%；EBIT为2.29亿美元，同比下降51.3%。同期，货量同比增长4.2%，主要受亚洲出口推动，同时，二季度运费有所回升。
马士基表示，与赫伯罗特组建的“双子星协作”（Gemini Cooperation），于6月起全面分阶段实施，已实现了90%以上的准班率目标。
]article_adlist-->此外，马士基物流与服务业务第二季度营收36.68亿美元，同比基本持平；EBIT为1.75亿美元，同比增长38.9%。马士基解释说，该业务的业绩增长，得益于严格的成本管理和生产力的提高。
马士基码头业务业绩也十分强劲。第二季度，实现营收13.07亿美元，同比增长20.0%；EBIT为4.61亿美元，同比增长30.6%。同期，货物处理量同比增长9.9%，马士基将这归功于“双子星协作”带来的业务增长。
马士基首席执行官柯文胜
马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）表示：“得益于运营改善计划的持续推进，以及‘双子星协作’的成功运营，我们上半年业绩表现强劲。”
柯文胜称，新推出的东西航线网络，显著提升了服务可靠性，并树立了行业新标杆，成为海运业务货量增长和稳定表现的关键推动力。尽管全球贸易面临波动和不确定性，但需求仍保持韧性，马士基持续以快速响应和灵活性，应对市场挑战。
鉴于北美以外市场的需求更具弹性，马士基还宣布，上调2025年全年业绩预期。预计2025年EBIT约20亿-35亿美元，此前预期为0-30亿美元。
同时，马士基还上调了全球集装箱市场货量增长预期，从-1%-4%上调为2%-4%。但马士基预计，红海地区局势动荡将持续全年。
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